Révisions

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Hydrogénérateurs Cruising

Votre hydrogénérateur a été votre fidèle producteur d’énergie pendant de nombreux milles et de nombreux voyages où il a évolué en milieu hostile (sel, humidité, objet flottant non identifié…).

Comme tout équipement technique à bord de votre voilier, peut-être est-il temps de le faire réviser pour repartir sereinement sur de futures navigations hauturières ?

C’est ce que nous vous préconisons de faire au plus tard tous les deux ans ou tous les 10 000 milles. Pour cela Watt&Sea propose des forfaits révisions adaptés à chacun de vos besoins.

La révision de votre hydrogénérateur vous permettra de bénéficier d’une garantie de 6 mois pour les travaux effectués et les pièces changées.

Comment procéder pour faire réviser votre hydrogénérateur ?

logo watt and sea

  • Déposez votre hydrogénérateur chez votre installateur-détaillant, dans un emballage de transport approprié, hélice démontée.
  • Choisissez parmi l’un des 5 niveaux de révisions ci-dessous.
  • A réception des produits, les ateliers Watt&Sea procéderont à leur révision et établiront, si besoin, un devis de réparation complémentaire.
  • Conservez la facture qui attestera de la garantie de 6 mois accordée.

Les Forfaits révision

Les forfaits par références :
Diagnostic
[rev-c-diag]
C1
[rev-c1]
C2
[rev-c2]
C3
[rev-c3]
C4
[rev-c4]
Inspection de l’intérieur du générateur : huiles, roulements, joints X X X X X
Changement des pièces d’usure (roulements, joints statiques et dynamiques) X X X X
Changement de l’huile X X X X
Peinture de la génératrice X X
Changement du matereau X X
Test final de vérification électrique du générateur X X X X X

Hors Packaging – Hors frais de transport retour client.
NB : le convertisseur ne nécessite pas d’entretien particulier et n’est donc pas inclus dans le forfait.

Le conseil Watt & Sea

En dehors des révisions en usine pensez régulièrement à :

  • Démonter régulièrement l’hélice pour nettoyer l’arbre d’éventuelles salissures
  • Vérifier l’état du câble à la sortie du mâtereau (absence de coupures ou de pincement)
  • Vérifier l’état des prises extérieures (absence de corrosion)