L’éolienne Racing est une nouveau concept d’aérogénérateur adapté aux multicoques naviguant à très haute vitesse.
Elle est pourvu d’une hélice bipale en fibre de carbone pre-imprégnée, drapée à la main.
Références :
PK-EOL-600/CAR (mâtereau carbone)
PK-EOL-600/ALU (mâtereau aluminium)
Contenu du pack
Eolienne |
Puissance nominale 600W |
Convertisseur |
Puissance max 600 W 12 V / 24 V autodétecté Sortie RS485 pour gestion du Mode de fonctionnement 48V en option Entrée solaire 7,5-50 V / 14 A |
Mâtereau |
Aluminium thermolaqué noir ou Carbone Pré-preg 610 mm |
Pales |
pas fixe carbone Pré-preg |
Autres accessoires fournis |
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Caractéristiques techniques
Production à 20 noeuds |
10 A en 12 V ( 120 W ) |
Vitesse maximale d’utilisation |
35 nœuds en mode “classique” 50 nœuds en mode “tempête” |
Batteries compatibles |
Plomb Lithium Autre : nous consulter |
Dimensions et poids
Eolienne |
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Convertisseur |
1,5 kg |
Longueur de câble triphasé |
4 m |
Longueur des câbles pré-montés |
0,5 m |
Watt
Le convertisseur intégre deux modes de régulation :
Mode Classique :
L’hélice fournie permet de fonctionner sur une large plage de vitesse de 15 à 35 noeuds avec un minimum de trainée.
Au delà de 35 noeuds, il est nécessaire de stopper l’aérogénérateur en le déventant.
Mode Tempête :
Pour les conditions où une vitesse de vent supérieure à 35 noeuds est courante, il est possible de programmer le convertisseur en mode dégradé, afin que l’aérogénérateur continue à produire de la puissance.
Jusqu’à env. 28 noeuds le fonctionnement est identique au mode Classique. Au-delà l’hélice est régulée à bas régime.
Pour des performances spécifiques, nous pouvons dessiner des pales sur mesure.